嘉峪关机场的正式名称为嘉峪关国际机场
它位于甘肃省嘉峪关市，是该地区的重要交通枢纽
嘉峪关国际机场是一个现代化的机场设施，拥有符合国际标准的跑道、航站楼和配套设施
作为一个国际机场，它承担着国内和国际航班的运营任务，连接着各地
该机场的名称旨在凸显其国际化和对外交往的重要性
嘉峪关国际机场的命名体现了中国民航事业的发展和嘉峪关地区的战略地位
是的，嘉峪关市拥有嘉峪关机场
嘉峪关机场位于甘肃省嘉峪关市境内，距离市中心约20公里
该机场是一个小型民用机场，提供国内航班服务
旅客可以通过嘉峪关机场方便地前往其他城市或者从其他城市抵达嘉峪关
嘉峪关机场的建设使得嘉峪关市的交通更加便利，也促进了该地区的经济发展和旅游业的繁荣
嘉峪关机场（IATA:JGN； ICAO:ZLJQ）是中国西北地区历史最为悠久的机场之一。1953年7月1日正式通航，是欧亚航路通信导航枢纽。嘉峪关机场位于嘉峪关市区东北方向9公里处的新城乡横沟村，海拔1556米，始建于1938年，时为国民党政府军用机场。
嘉峪关机场自10年航站区扩建工程正式竣工并交付使用后具备了4E级国际备降机场的能力，是西北民航历史最悠久的机场之一。1938年始建于酒泉市南郊，1952年迁建至现址，更名为中苏民航酒泉站，并于1953年7月1日正式通航。后嘉峪关因企设市并被批准为省辖市，机场改称为民航嘉峪关站。2004年，机场实施属地化改革，于同年11月28日正式挂牌成立了甘肃机场集团有限公司嘉峪关机场公司。2006年5月25日，根据甘肃省与海航集团达成的战略合作协议，嘉峪关机场并入海航管理序列，在海航集团旗舰的统帅下，雄关空港从此步入飞跃发展阶段。
嘉峪关机场1953年7月1日正式通航，时为3C级民用机场。但从1996年11月开始，由 于客源节节减少，嘉峪关机场只在旅游旺季开航，而停航时间逐年加长。改造前的飞行区等级为4C级，只能起降“多尼尔”、“挑战者”等型号的小型飞机。
2006年7月31日，由民航西北地区管理局、甘肃省建设厅、甘肃机场集团、嘉峪关市政府等部门组成的验收委员会的6个专业小组，经过近两天的总体验收工作，通过了对嘉峪关机场改造工程的正式验收，这标志着历时近9个月的嘉峪关机场改造工程全面竣工。8月4日，嘉峪关机场将正式复航，当天海南航空公司H U7431/2航班的一架波音737飞机将在此首次降落，另外一架波音737型客机将于当日上午8时从兰州中川机场起飞，9时10分飞抵嘉峪关机场，海南航空公司计划每天增加一班H U7431/2外，还将恢复以前飞行的H U7535/6 (西安—兰州—嘉峪关—兰州—西安)的正班飞行。本次嘉峪关机场改造工程总投资1.11598亿元，由民航总局和省政府、嘉峪关市政府共同投资建设，是国家实施西部大开发建设的支线机场项目。工程2005 年10月28日奠基，机场于06年3月1日关闭。改造后，机场跑道长度由2800米延长到3000米，道面宽度由48米加宽到60米，站坪由2C改变为2C+1E，飞行区等级上升为4D级，嘉峪关机场现已成为B215航路的国际备降机场。
航站区扩建工程于2008年12月奠基、2009年5月破土动工，经过全体工程建设者历时17个月的紧张施工，于2010年8月30日正式完工。9月26日至28日，民航西北局和甘肃省发改委联合组织了建筑竣工和行业验收。嘉峪关机场航站区扩建工程的竣工启用，标志着嘉峪关机场正式进入运行管理的新阶段，嘉峪关机场将以崭新的面貌、完善的功能、先进的硬件设施、顺畅的进出港流程展现在世人面前。嘉峪关机场将以此为新的起点，积极开拓市场，完善服务流程，强化经营管理，保障安全运营，力争将雄关空港打造为中国民航中小机场管理的典范，为广大人民群众出行提供更加方便快捷的航空运输服务，为更好地服务于河西走廊中西部区域经济社会又好又快发展做出新的更大的贡献。
嘉峪关机场
叫嘉峪关酒泉机场。
嘉峪关酒泉机场最早的起源为1953年的酒泉机场，1983年7月，酒泉机场更名为“嘉峪关机场”，到2010年9月28日，嘉峪关机场改扩建工程行业验收。而2023年3月20日，经中国民用航空局综合司批复，嘉峪关机场更名为“嘉峪关酒泉机场”。
嘉峪关酒泉机场是甘肃省内重要的支线机场和兰州至乌鲁木齐航路、欧亚航路上国内、国际航班唯一的E类飞机备（迫）降机场。改扩建后的机场飞行区等级指标4D（兼顾E类飞机备降），满足2030年旅客吞吐量160万人次、货邮吞吐量1万吨，飞机起降15181架次目标。
嘉峪关机场电话24小时服务热线：077-1751-654。
嘉峪关机场（Jiayuguan Airport，IATA：JGN，ICAO：ZLJQ），位于中国甘肃省嘉峪关市新城镇横沟村机场北路，西南距嘉峪关市中心9千米，东南距酒泉市中心22千米，为4D级国内支线机场、欧亚航路通信导航枢纽、欧亚航路重要的国际迫降场，属高原机场（1559.1米）。
1953年7月1日，酒泉机场正式通航；1971年，酒泉机场更名为“嘉峪关机场”；2010年9月28日，嘉峪关机场新航站楼启用；2013年11月，嘉峪关机场被列为国际紧急迫降场。
截至2021年2月，嘉峪关机场航站楼面积为8300平方米，设3座登机廊桥；民航站坪有机位9个，其中B类3个、C类4个、D类1个、E类1个；跑道长3000米，宽45米，可满足年旅客吞吐量40万人次的使用需求。
2019年，嘉峪关机场共完成旅客吞吐量58.0971万人次，同比增长3.5%，排名第133位；货邮吞吐量1801.9吨，同比增长28.9%，排名第98位；飞机起降5089架次，同比下降3.3%，排名第167位。
嘉峪关开通了哪些城市的航班
嘉峪关国际机场始建于1956年，是中国民用航空的重要节点之一。近年来，嘉峪关机场不断完善服务和设施，以加强对西北地区的航空运输。目前，嘉峪关机场已经开通了多个城市的航班，为旅客提供了更加便利的出行选择。
成都-嘉峪关航班
成都位于中国西南部，是中国西部重要的经济、文化、交通中心。作为中国航空业的重要枢纽，成都的航班网络覆盖了全国各大城市。近年来，成都与嘉峪关的经济、文化交流不断加深，两地之间的航班也不断增加。
现在，成都-嘉峪关航班已经非常便捷。每周有多个航班直达嘉峪关，飞行时间约为2小时。乘坐舒适的飞机，你可以轻松地来到这座古老而宁静的城市，探索其深厚的文化底蕴和自然风光。
上海-嘉峪关航班
上海是中国的经济、文化、金融中心，也是全球最繁忙的航空枢纽之一。每天有数百架飞机从上海各个机场起降，覆盖了国内外数百个城市。嘉峪关与上海的距离较远，但双方之间的经济往来和旅游需求日益增加，因此上海-嘉峪关航班也愈发便捷。
现在，你可以在上海虹桥机场或浦东国际机场乘坐直达嘉峪关的航班。航班时间约为4小时，途经中国东部和中部的风光线路非常壮观。等到你到达嘉峪关，你将会惊叹于这个古老而神秘的城市所展现出的文化气息。
北京-嘉峪关航班
北京是中国的首都，也是中国的政治、文化、教育中心。除了拥有众多的历史名胜和奢华商业区，北京还拥有两个国际机场，成为亚洲最繁忙的机场之一。嘉峪关与北京之间的距离较远，但两地之间的文化交流和旅游需求日益增加，因此北京-嘉峪关航班也越来越便捷。
现在，你可以在北京首都国际机场乘坐舒适的飞机，直达嘉峪关国际机场。航班时间约为3小时，途经中国中部的山脉川陕峡谷，让你眼前的风光更加壮观。当你到达嘉峪关，你将会发现这个著名的古城为中国历史文化的底蕴贡献了无法估量的力量。
